SUPERVISA TITULAR DE LA SICT AVANCES DEL NUEVO ENTRONQUE REAL DEL MONTE-HUASCA, EN HIDALGO

• Obra de 10 kilómetros contará con 3 túneles, 2 entronques a desnivel, 6

viaductos y 2 pasos inferiores vehiculares, realizada en 2 años

• El túnel Vicente Guerrero de 4 carriles representa inédito reto para la ingeniería mexicana, se perfila como el más largo en la red libre de peaje

• Esta vía beneficiará a una población de 42,000 habitantes y genera

alrededor de 13,277 empleos directos y 53,110 empleos indirectos

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge

Nuño Lara, supervisó los avances de construcción del nuevo tramo Real

del Monte-Entronque Huasca, en el estado de Hidalgo, el cual formará

parte de la carretera Pachuca-Huejutla.

Constató que el tramo Real del Monte-Huasca cuenta ya con un avance

del 76 % y se han invertido 5,084 millones de pesos. Tendrá una meta de

10 kilómetros, el cual incluye: 2 entronques a desnivel, 6 viaductos, 3

túneles y 2 pasos inferiores vehiculares.

Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, Jesús Felipe

Verdugo López y el director del Centro SICT Hidalgo, Ernesto Jáuregui

Asomoza, destacó que el túnel Vicente Guerrero, construido en tan solo

dos años, es un proyecto clave que contará con 4 carriles y se perfila

como el más largo de la red carretera federal libre de peaje.

Se trata de la construcción de un cuerpo nuevo en 9.8 kilómetros (5.34

km troncales y 4.46 km en desarrollo de estructuras) a 4 carriles de

circulación (dos por sentido).

Beneficiaría a una población de 42,000 habitantes de los municipios de

Mineral del Monte, Omitlán de Juárez y Huasca de Ocampo; y la obra ha

generado alrededor de 13,277 empleos directos y 53,110 empleos indirectos.

Nuño Lara revisó también el tramo de Cerro Colorado-Zacualtipán, el

cual lleva un avance del 83%, con una inversión de 2,126 millones de

pesos y una meta estimada de 51 kilómetros. Se estima que esté concluido en el mes de agosto del presente año.

Cabe señalar que los trabajos realizados por la SICT contemplan una

compensación ambiental al ecosistema natural de la región. Con

estructuras verdes sustentables en algunos tramos de la carretera.

El tramo Real del Monte-Entronque Huasca se ubica en la carretera

federal Mex-105 Pachuca-Huejutla, en el estado de Hidalgo, forma parte

del Corredor Intertroncal México-Pachuca-Tampico, que comunica a la Ciudad de México con la ciudad de Pachuca y con la zona norte del Golfo

de México.