Proponen diputados de Morena y PT crear el mobiliario necesario para el estacionamiento de bicicleta

Para instrumentar el mobiliario necesario para el estacionamiento de bicicletas y otros vehículos de tracción humana en los edificios públicos que ocupen los distintos órdenes de gobierno, diputados locales de Morena y Partido del Trabajo presentaron una iniciativa que adiciona un último párrafo al artículo 60 de la Ley de Asentamientos Humanos, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial del Estado de Hidalgo.
El diputado José Antonio Hernández Vera, en la exposición de motivos, explicó que también la presente iniciativa tiene como objetivo armonizar la Ley de Asentamientos Humanos, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial del Estado de Hidalgo, para hacer compatible las leyes federales con el andamiaje jurídico local, a fin de dotar de coherencia y eficiencia a la norma.
Indicó que en los últimos años el uso de automóvil ha causado que “nos cuestionemos” la importancia de lograr otro tipo de movilidad vehicular, más allá del uso diario del automóvil particular y del transporte público.
Lo anterior, dijo, es motivado principalmente por el exceso de tráfico que se observa en las calles y principales avenidas de las ciudades, así como el congestionamiento del transporte público para transportarnos a nuestros centros de trabajo y educativos, que impide llegar a tiempo a estos lugares, así como agotar mucho tiempo de traslado entre un punto u otro.
Además, por supuesto, del daño al medio ambiente que este tipo de movilidad motorizada ocasiona. “En ese sentido, es necesario incorporar el equipamiento necesario para fomentar el uso de otro tipo de transporte, además del clásico automóvil”.
Destacó que planear la ciudad requiere visualizar las demandas sociales, tomar acciones para darle solución a las necesidades que se van descubriendo en ciudades cada vez más interconectadas, pensar en el futuro tomando decisiones que beneficien a las siguientes generaciones y de “apropiarnos de los espacios que habitamos y en los que nos desempeñamos día con día”.
Por ello, abundó, se requieren adecuaciones en los espacios que permitan el correcto desarrollo de nuestras actividades diarias, fomentando la movilidad urbana sustentable y de lugares que sepamos que son destinados al uso exclusivo de otros medios de transporte y la seguridad para dejar en dichos sitios estos vehículos y el equipamiento que se requiere sin temor a perdidas.
Comentó que la Organización de las Naciones Unidas (ONU), considera que la movilidad no motorizada y haciendo énfasis en el ciclismo, juegan un rol principal para garantizar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, entre ellos el referente al 11 denominado Ciudades y Comunidades Sostenibles, el cual dice a su letra:
La rápida urbanización está dando como resultado un número creciente de habitantes en barrios pobres, infraestructuras y servicios inadecuados y sobrecargados (como la recogida de residuos y los sistemas de agua y saneamiento, carreteras y transporte), lo cual está empeorando la contaminación del aire y el crecimiento urbano incontrolado.
En ese sentido, la presente iniciativa busca contribuir con el objetivo 11, para adecuar los edificios públicos e incluir el equipamiento necesario para bicicletas, así como vehículos de tracción humana.
Subrayó que el reto que sigue, es garantizar la movilidad a través del uso no motorizado de vehículos, destinar espacios públicos que garanticen la accesibilidad y un lugar adecuado al colocar vehículos, para asegurarlos, evitar robos, así como fomentar su uso.
Recordemos que el derecho a la movilidad y seguridad vial está reconocido en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos: “Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”.
La ausencia de adecuaciones para ciclistas, destacó, es una forma de exclusión social hacia estos grupos y un obstáculo para potenciar nuevas formas de movilidad no motorizada, amigables con el medio ambiente, aliadas de la salud y en cierta medida más económicas que el uso del transporte público y del vehículo particular.
Dijo que el Congreso de Hidalgo, como muchas otras instancias públicas, son testigos de la falta de infraestructura y mobiliario para uso del transporte no motorizado. Los espacios públicos son de la ciudadanía, por ello es indispensable legislar para defender este derecho el cual es una obligación que nos compete a todas y todos quienes somos parte del servicio público.
La iniciativa, además del diputado Hernández Vera, es respaldada por las y los legisladores Elvia Yanet Sierra Vite, Jorge Hernández Araus, Jesús Osiris Leines Medécigo











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