Hilda Miranda propone fortalecer la movilidad

*Hilda Miranda propone fortalecer la movilidad metropolitana en Hidalgo con adición al artículo 18 de la Ley de Movilidad y Transporte*

Con el propósito de modernizar y ordenar la movilidad en las zonas metropolitanas de la entidad, la diputada Hilda Miranda Miranda, representante del Distrito 17 con cabecera en Mineral de la Reforma y legisladora por Morena, presentó ante el Congreso del Estado una iniciativa para adicionar el artículo 18 Bis a la Ley de Movilidad y Transporte de Hidalgo,

La legisladora destacó que esta propuesta forma parte del compromiso de la Legislatura de la Transformación por fortalecer el desarrollo regional, en sintonía con la Estrategia Nacional de Movilidad impulsada por la presidenta de México, Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, y con las políticas públicas del gobernador Julio Menchaca Salazar, enfocadas en un modelo humanista y responsable.

Miranda Miranda subrayó que Hidalgo atraviesa un proceso acelerado de urbanización, lo que ha generado una creciente interconexión entre municipios. Las zonas metropolitanas de Pachuca, Tizayuca, Tulancingo y Tula registran diariamente miles de desplazamientos intermunicipales que hoy operan bajo sistemas fragmentados, con rutas desconectadas y tecnologías diversas que dificultan la movilidad eficiente.

El Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable de la Zona Metropolitana de Pachuca ha documentado la urgencia de armonizar rutas, modernizar tecnologías de cobro, fortalecer la coordinación institucional y mejorar los puntos de conexión. No obstante, explicó la diputada, la ley vigente no obliga a dicha coordinación, ni establece criterios de interoperabilidad entre sistemas de transporte.

Por ello, la iniciativa presentada propone que la Secretaría de Movilidad y Transporte emita lineamientos técnicos, operativos y tecnológicos que garanticen la interoperabilidad entre sistemas y modos de transporte, así como la homologación en la planeación de rutas metropolitanas.

También propone fomentar la coordinación permanente entre municipios y el Gobierno del Estado; la integración y uso de información técnica para mejorar la toma de decisiones, además de la evaluación continua de los sistemas de transporte en zonas metropolitanas.

La diputada precisó que la propuesta no modifica tarifas, no impone una tarifa única ni invade competencias municipales, sino que crea bases jurídicas claras para hacer de la movilidad metropolitana un sistema moderno, ordenado y eficiente.

“Debemos actualizar la ley para que nuestras ciudades funcionen mejor y la infraestructura responda a las necesidades reales de quienes diariamente se desplazan entre municipios”, afirmó.

Con esta iniciativa, se busca que la interoperabilidad tecnológica, la intermodalidad y la movilidad metropolitana pasen de ser aspiraciones a convertirse en obligaciones normativas que impulsen un Hidalgo más conectado y con transporte público de calidad.